Лодочный мотор Parsun T40JBML
Доставка и оплата
Самовывоз в г. Днепр.
Вы можете самостоятельно забрать товар из пункта выдачи заказов по адресу г. Днепр, ул. Ивана Езау 15 (ранее ул. Булыгина 15).
Режим работы: понедельник – пятница с 9:00 до 18:00.
Доставка службой Новая почта по Украине.
Доставка товара на отделение Новая почта, осуществляется по всей территории Украины (кроме временно оккупированных территорий) в указанное покупателем отделение. Стоимость рассчитывается для каждого товара отдельно согласно тарифам почтовой службы.
Внимание! При наложенном платеже, обратная пересылка денег осуществляется за счет покупателя и дополнительно оплачивается согласно тарифам почтовой службы.
Чтобы заказать доставку, при оформлении заказа необходимо указать следующие данные:
- Фамилия получателя;
- Имя получателя;
- Номер телефона получателя;
- Область;
- Район (если доставка не в город);
- Населенный пункт в который будет осуществляться доставка (город, поселок, село);
- номер отделения Новой почты (ВАЖНО! Выбирайте отделение с учётом габаритов упаковки);
Важно!
При получении товара обязательно проверяйте:
- Целостность упаковки;
- Комплектацию;
- Количество товара;
- Отсутствие механических повреждений на упаковке и на товаре.
Обратите внимание, что при наличии повреждений или некомплектности товара, вы имеете право отказаться от его получения и оплаты (с составлением акта-претензии). Если вы не проверили товар при получении и впоследствии выдвинули претензии, мы не можем гарантировать решение спорного вопроса в вашу пользу.
Тип мотора: 2 тактный
Мощность мотора, л.с.: 40
Максимальные обороты, об/мин: 4500-5500
Длина дейдвуда, мм: 508
Вес мотора, кг: 67
Тип топливного бака: внешний
Передачи: вперед-нейтраль-назад
Тип запуска: ручной
Внимание!
Гарантийный срок предоставляется только после предпродажной подготовки (стартовый запуск).
* За более подробной информацией обращайтесь к менеджеру магазина.
Лодочный мотор с длинным дейдвудом Парсун 40 J мощностью 40 л. с. – бюджетная модель с уменьшенным расходом бензина. Длинный дейдвуд позволяет устанавливать лодочный мотор Parsun Т40J BMS на высокие транцы морских лодок, катеров, яхт. Эта модель ПЛМ простая в эксплуатации и обслуживании. Она выведет на глиссер легкую лодку. А также обеспечит комфортный, плавный ход лодке с пассажирами и грузом. Парсун 40 из серии «J» стал популярен, как самый недорогой лодочный мотор мощностью 40 «лошадей» с подтвержденной надежностью. Обширный список преимуществ на фоне небольшой цены и надежности позволяет выгодно использовать эту модель в коммерческих целях.
Для каких целей можно использовать лодочный мотор Parsun 40 J
Китайский лодочный мотор Parsun 40 ТJ BML – надежная модель, что подтверждено 3-летней официальной гарантией. А также позитивным опытом многих пользователей в Украине и по всему миру, которые решили купить Парсун 40, чтобы сделать любимый отдых на воде более комфортным и разнообразным.
Кроме доказанной надежности, лодочный мотор Парсун 40 характеризуется простотой и удобством в эксплуатации. Он не тяжелее большинства японских аналогов, у него нет повышенных требований в плане обслуживания.
Важные преимущества: при низкой цене, Parsun 40 работает стабильно и негромко, как для двухтатктника. Он обеспечивает ровный, довольно плавный ход лодке, хорошую маневренность и легкую управляемость в сложных погодно-гидрологических условиях.
В конструкции мотора содержатся специальные амортизирующие прокладки, которые снижают вибрацию. Это решение повышает комфорт и точность управления лодкой. Снижение уровня шума стало возможным благодаря качественной сборке и выхлопу через ступицу винта.
Двухтактные лодочные моторы Парсун 40 из линейки «J» обычно используются, как:
- лодочные моторы для рыбалки и охоты;
- лодочные моторы для быстрых поездок на глиссере;
- лодочные моторы для транспортировки отдыхающих;
- лодочные моторы для перевозки малых грузов;
- лодочные моторы для буксировки водных аттракционов («банан», «плюшка», «таблетка» и т.д.);
- лодочные моторы для буксировки водных лыж.
А также для других видов активности на воде, где требуется экономный, производительный и надежный лодочный мотор мощностью 40 л. с.
На какие лодки устанавливается Парсун 40 J с длинным дейдвудом?
Китайский 2х тактный лодочный мотор Parsun 40 TJ BML подойдет для лодки практически любой конструкции. По своим параметрам он лучше всего подходит для жестко-корпусных и риб-лодок среднего и большого размера (длиной 4-7,5 м и больше).
ВАЖНО! Перед покупкой этой модели проверьте, какая максимальная мощность лодочного мотора допустима для вашей лодки. Она не должна быть меньше 40 лошадиных сил.
В частности, Парсун 40 используется, как:
- лодочный мотор для алюминиевых лодок;
- лодочный мотор для пластиковых лодок;
- лодочный мотор для RIB-лодок;
- основной мотор для небольших катеров, яхт и парусников;
- маневровый мотор для больших катеров, яхт и парусников;
- запасной лодочный мотор для больших катеров, яхт и парусников.
ВАЖНО! Этот мотор оснащен длинным дейдвудом (размер «L»), поэтому для его установки понадобится транец высотой 50,8 см.
Преимущества лодочного мотора Парсун 40 ТJ BML
Лодочный мотор Парсун 40 относится к модельной линейке «J», куда входят недорогие и производительные агрегаты мощностью 40 «лошадей» с уменьшенным потреблением топлива.
Повысить экономию топлива удалось путем уменьшения рабочего объема цилиндров – с 703 см.куб. у исходной версии 40-сильного двухтактника до 669 см.куб. у двухтактников серии «J».
Лодочные моторы Parsun 40 из серии «J» расходуют до 16-17 литров бензина при максимальной нагрузке. То есть, на 3-4 л/ч меньше, чем обычный двухтактный Парсун той же мощности, в том же режиме эксплуатации и в сходных условиях.
Оптимизация конструкции силового блока позволила также уменьшить габариты, вес и цену Парсун 40 J по сравнению с исходной версией мотора. Лодочные моторы серии «J» - самые легкие и недорогие 40-сильные двухтактники Парсун. Эти качества обеспечили им популярность на рынке ПЛМ Украины.
Базовой моделью в серии «J» является лодочный мотор Parsun T40J BMS. Версия Parsun T40J BML отличается от базовой, в первую очередь, длинным дейдвудом, размером «L». Поэтому может монтироваться только на транцы высотой не ниже 508 мм.
Такими транцами оснащаются, как правило, легкие морские катера, яхты и парусники с высокой кормой и небольшой осадкой. А также RIB-лодки с диаметром баллонов от 50 см и другие лодки со значительной грузоподъемностью.
В ходе глиссирования на таких лодках длинный дейдвуд обеспечивает правильное положение винта – он должен быть постоянно погружен в воду на определенную глубину. Это необходимо, чтобы избежать разрушения винта вследствие кавитации, а также чтобы достичь оптимальной эффективности работы ПЛМ.
Наличие длинного дейдвуда незначительно отразилось на весе, высоте и цене лодочного мотора Parsun 40 BLM: они чуть больше, чем у версии с коротким дейдвудом.
Тем не менее, модель с длинным дейдвудом сохранила все преимущества модели Parsun T40J BMS – узнайте о них по ссылке. Этот подвесной мотор для лодки оборудован эффективными решениями для защиты самого мотора, для безопасности владельца лодки, а также для удобства управления лодкой в разных условиях.
Как выгоднее всего купить Парсун 40 ТJ BML?
Наш интернет-магазин обеспечит вам множество преимуществ при покупке лодочного мотора Парсун. Перечислим их.
- оптимальная цена Парсун 40;
- официальная гарантия на лодочные моторы Парсун длительностью 36 мес.;
- полная предпродажная подготовка лодочного мотора;
- широкий выбор аксессуаров и оборудования для отдыха на природе от надежных производителей;
- профессиональные консультации и помощь с выбором оборудования для лодки;
- возможность получить значительную скидку и поучаствовать в акциях.
Купить надежный лодочный мотор Parsun в интернет-магазине Озеро – значит, сделать свой отдых на воде не только комфортным и безопасным, но и выгодным. Оформите заявку на покупку в нашем каталоге или отправьте нам сообщение.
∗Изображения и цвет представленного товара могут незначительно отличаться от оригинала продукции, в зависимости от разрешения и настроек вашего монитора, а также условий освещения при съемке.
∗Характеристики и комплектация товара могут быть изменены производителем без уведомления.
|
Применение
|
мотор для алюминиевой лодки, мотор для катера, мотор для лодки риб, мотор для рыбалки |
|---|---|
|
Мощность мотора, л.с.
|
|
|
Мощность, кВт
|
29.4 |
|
Тип мотора
|
|
|
Длина дейдвуда, мм
|
508 |
|
Количество цилиндров
|
2 |
|
Рабочий объем цилиндра, куб.см
|
669 |
|
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм
|
78х70 |
|
Передаточное число
|
2:1 (26:13) |
|
Система зажигания
|
CDI |
|
Тип запуска
|
ручной |
|
Управление
|
|
|
Передачи
|
вперед-нейтраль-назад |
|
Система подачи топлива
|
карбюратор |
|
Система газораспределения
|
обратно-петлевая |
|
Подсос
|
ручной |
|
Рекомендуемое топливо
|
А92, А95 |
|
Тип топливного бака
|
внешний |
|
Емкость топливного бака, л
|
24 |
|
Максимальный расход топлива, л/ч
|
14 |
|
Масло в редуктор
|
SAE 90 |
|
Объем масла в редукторе, мл
|
315 |
|
Масло в топливную смесь
|
TCW-3 |
|
Топливная смесь
|
обкатка 25:1, рабочий режим 50:1 |
|
Тип свечи зажигания
|
NGK BR7HS-10 |
|
Максимальные обороты, об/мин
|
4500-5500 |
|
Обороты на холостом ходу, об/мин
|
950-1050 |
|
Генератор
|
12 V, 6 A |
|
Термостат
|
есть |
|
Охлаждение
|
водяное |
|
Выхлоп
|
через ступицу винта |
|
Обкатка мотора, моточасов
|
10 |
|
Периодичность ТО
|
ТО1 (обкатка) через 10 и через 50 моточасов, ТО2 каждые 100 моточасов (не реже 1 раза в год) |
|
Защита трансмиссии
|
резиновый демпфер |
|
Мелководный режим
|
|
|
Регулировка угла дифферента
|
ручная |
|
Количество лопастей гребного винта
|
3 |
|
Диаметр винта, "
|
11-1/8 |
|
Шаг винта, "
|
13 |
|
Материал винта
|
алюминий |
|
Подходящие винты
|
3х11-3/8х12 |
|
Цвет
|
|
|
Длина румпеля, см
|
40 |
|
Общая высота мотора, мм
|
1340 |
|
Общая длина мотора, мм
|
1106 |
|
Общая ширина мотора, мм
|
408 |
|
Вес мотора, кг
|
67 |
|
Достоинства мотора
|
более низкая цена, чем на 4 тактные аналоги, большой маховик, облегчающий запуск, быстрее и больше развивает скорость, для лодок с высоким транцем, компактный, лучше приемистость, проще и дешевле в ремонте, регулировка усилия для вращения мотора, система автоматической защиты коробки передач при старте, система уменьшения вибрации, термостат поддерживает независимую температуру мотора, удобен в транспортировке, удобство управления за счет расположения ручки газа на румпеле |
|
Предпродажная подготовка лодочного мотора
|
есть |
|
Комплектация
|
шланг для топливного бака с грушей 1 шт., запасная свеча 2 шт, инструкция по эксплуатации 1 шт., картонная упаковка 1 шт., крыльчатка водяной помпы 1 шт., мотор 1 шт., ремкомплект 1 шт., топливный бак 1 шт., трос аварийного запуска 1 шт., чека безопасности 1 шт. |
|
Страна производитель
|
Китай |
|
Гарантия, месяцев
|
36 |
|
Происхождение
|

Отзывы
Пока нет отзывов.