Човновий мотор Parsun T40JFWS
Немає в наявності
Доставка та повернення
Самовивіз у м. Дніпро.
Ви можете самостійно забрати товар із пункту видачі замовлень за адресою: м. Дніпро, вул. Івана Єзау, 15 (раніше — вул. Булигіна, 15).
Графік роботи: понеділок — п’ятниця з 9:00 до 18:00.
Доставка службою «Нова пошта» по Україні.
Доставка товару до відділення «Нової пошти» здійснюється по всій території України (крім тимчасово окупованих територій) у вказане покупцем відділення. Вартість розраховується для кожного товару окремо відповідно до тарифів поштової служби.
Увага! У разі післяплати зворотне пересилання грошей здійснюється за рахунок покупця та додатково оплачується згідно з тарифами поштової служби.
Щоб замовити доставку, під час оформлення замовлення необхідно вказати такі дані:
- Прізвище одержувача;
- Ім’я одержувача;
- Номер телефону одержувача;
- Область;
- Район (якщо доставка не в місто);
- Населений пункт, до якого буде здійснюватися доставка (місто, селище, село);
- Номер відділення «Нової пошти» (ВАЖЛИВО! Обирайте відділення з урахуванням розмірів упаковки);
Важливо!
Під час отримання товару обов’язково перевіряйте:
- Цілісність упаковки;
- Комплектацію;
- Кількість товару;
- Відсутність механічних пошкоджень на упаковці та на товарі.
Зверніть увагу, що у разі виявлення пошкоджень або некомплектності товару ви маєте право відмовитися від його отримання та оплати (зі складанням акта-претензії). Якщо ви не перевірили товар під час отримання і згодом висунули претензії, ми не можемо гарантувати вирішення спірного питання на вашу користь.
Тип мотора: 2 тактний
Довжина дейдвуда, мм: 381
Потужність мотора, к.с.: 40
Максимальні оберти, об/хв: 4500-5500
Вага мотора, кг: 67
Передачі: вперед-нейтраль-назад
Тип запуску: електричний, ручний
Тип паливного бака: зовнішній
Увага!
Гарантійний термін надається лише після передпродажної підготовки (стартовий запуск).
* За більш детальною інформацією звертайтесь до менеджера магазину.
Недорогий 40-сильний човновий мотор Парсун 40 J з дистанційним керуванням – це надійний китайський човновий мотор із зменшеним споживанням палива та пультом дистанційного керування в комплекті. Його потужність 40 л. с. забезпечить легке виведення на глісер човна, а також буксирування водного лижника або водного атракціону. Човновий мотор Parsun T40J FWS підходить для всіх типів великих човнів з транцем висотою 381 мм. А також для невеликих катерів, яхт та вітрильників. За допомогою компактного командера можна керувати всіма найважливішими функціями мотора з носової частини човна або катера.
Чому власники великих та середніх човнів вибирають Парсун 40 серії «J»?
Човновий мотор з дистанційним керуванням Parsun T40J FWS відноситься до модельної лінійки «J». До неї входять 40-сильні моделі від популярного в Україні бренду бюджетних і при цьому надійних моторів човнів.
Надійність китайського човнового мотора Parsun 40 J підтверджується офіційною гарантією на 3 роки та користувальницькими тестами, проведеними в різних погодно-гідрологічних умовах.
Загальною особливістю двотактних Парсунів 40 серії "J" є зменшений робочий об'єм циліндрів без втрати реальної потужності мотора човна.
Робочий об'єм циліндрів у цих моделей становить 669 см.куб., що на 34 см.куб менше, ніж у вихідної двотактної моделі.
Одна з основних переваг такої інновації – знижене споживання палива мотором. При максимальних навантаженнях витрата бензину у моделі Парсун не перевищує 16-17 л/год.
Для порівняння: двотактний Парсун тієї ж потужності, але із звичайними циліндрами (703 см.куб.), споживає близько 20 л/год у тих же умовах поїздки і в тому ж режимі.
Ця інновація позитивно позначилася на габаритах, вазі та головне – на ціні моторів серії «J». У недорогого човнового мотора Парсун 40 TJ FWS з ДК габарити складають 1213х645х372 мм. А вага – всього 67 кг.
Для порівняння: вага «родинної» моделі Parsun T40 FWS, яка також оснащена пультом дистанційного керування і циліндрами стандартного об'єму, становить 74 кг.
Комбінація потужності в 40 кінських сил та зниженої ваги Parsun 40 «J» сприяє більш легкому, швидкому виведенню човна на глісер.
Зменшенню зовнішніх розмірів мотора сприяла відсутність румпеля. Ця модель керується на відстані за допомогою компактного командера.
Парсуни потужністю 40 л. с. із серії «J» дешевше моделей з лінійки Parsun із звичайним об'ємом циліндрів. І набагато дешевше за японські аналоги з тією ж комплектацією.
Порівняйте, як відрізняється ціна Парсуна 40 «J» з дистанційкою, про який ми розповідаємо тут від вартості Parsun 40 теж з дистанційкою, але зі звичайної серії.
Причини, за якими варто купити Парсун 40 з ДУ та зменшеним об'ємом циліндрів
Ефективний та економний силовий блок забезпечує стабільну роботу човнового мотора Parsun 40 ТJ FWS у всьому діапазоні обертів. А також плавний, рівний хід човна та його хорошу керованість.
Дана модель ПЧМ обладнана комбінованими системами запуску та підсмоктування – ручної та електричної.
Передбачена можливість запуску електростартером з пульта дистанційного керування, а також ручним стартером на випадок аварії або розрядки акумулятора.
Ручний стартер обладнаний збільшеним маховиком для полегшення запуску та укладений у корпус із підвищеною стійкістю до корозії. Ключ до електростартера йде у комплекті.
Натисканням ключа можна збагачувати паливну суміш при запуску (електро-підсмоктування). Ручний підсмоктувач також збережений.
Безвідмовна високоточна цифрова система запалювання CDI підвісного мотора Parsun 40 у комплексі з комбінованою системою запуску забезпечує легкий та швидкий початок поїздки. Навіть у складних погодних умовах та за низької температури. Старт мотора проводиться в більшості випадків з першого повороту ключа або ривка стартера.
Недорогий човновий мотор в 40 к.с. Парсун 40 J обладнаний спеціальними конструктивними рішеннями для зниження шуму (вихлоп через маточину гвинта) і вібрації (гумові подушки в місцях кріплення блоку КШМ до корпусу). Це робить управління човном більш комфортним. А також підвищує продуктивність риболовлі, тролінгу та полювання з човна або катера.
Дізнайтесь більше про переваги та характеристики базової моделі серії «J» Parsun T40J BMS за посиланням. Головне, чим відрізняється від неї Parsun T40J FWS – це наявністю в базовій комплектації пульта дистанційного керування (командера), а також комплектуючих для його встановлення у великому човні або катері.
З командера можна управляти оборотами і трьома передачами мотора Парсун 40, підгазовкою на холостих оборотах, запаленням і електропідсмоктуванням.
Окремі кнопки призначені для зупинки мотора (у тому числі – аварійної), фіксації обертів та управління електрогідравлічним підйомником мотора (якщо ви вирішите доукомплектувати цю модель).
Детальну характеристику пульта дистанційного керування та його можливостей ви можете прочитати за посиланням на модель човнового мотора Parsun T15 FWS у нашому каталозі.
Для яких цілей рекомендується купити Парсун 40 «J» з ДК?
Недорогий 40-сильний двотактник Parsun 40 J зазвичай використовується, як:
- човновий мотор для риболовлі та полювання;
- човновий мотор для швидких переміщень на глісері;
- човновий мотор для перевезення відпочиваючих;
- мотор для транспортування невеликих вантажів;
- човновий мотор для буксирування водних атракціонів (типу «банан», «плюшка», «пігулка» та подібних);
- човновий мотор для буксирування водних лижників;
- човновий мотор для інших цілей, де потрібний продуктивний і легко керований мотор човна потужністю 40 к.с.
Човни, для яких підходить Parsun 40 «J» з дистанціонкою
Простий в керуванні та надійний човновий мотор Parsun 40 TJ за своїми характеристиками найкраще підходить для жорстко-корпусних та великих риб-човнів. Його найчастіше використовують як:
- човновий мотор для алюмінієвих човнів;
- човновий мотор для пластикових човнів;
- човновий мотор для RIB-човнів;
- основний мотор для невеликих катерів, яхт та вітрильників;
- маневровий мотор для великих катерів, яхт та вітрильників;
- запасний човновий мотор для великих катерів, яхт та вітрильників.
ВАЖЛИВО!
- Перед покупкою Парсун 40 переконайтеся, що його потужність не перевищує максимально допустиму потужність човнового мотора для вашого човна.
- Цей мотор оснащений коротким дейдвудом (розмір «S»), тому висота транця не повинна перевищувати 381 мм.
Як вигідніше купити Парсун 40 «J»?
Надійний човновий мотор Parsun 40 J – економний вибір у всіх відношеннях: витрати палива, обслуговування та ціни. При його покупці в інтернет-магазині «Озеро» ми додатково забезпечимо низку інших переваг:
- офіційну гарантію на 36 міс.;
- повну передпродажну перевірку та підготовку;
- широкий вибір супутніх аксесуарів, витратних матеріалів та обладнання;
- професійну консультацію з експлуатації та обслуговування;
- знижка та можливість взяти участь у вигідних акціях.
Наша ціна на човновий мотор Parsun 40 J з дистанційним керуванням порадує навіть найекономніших власників човнів. Купуйте його зараз, поки роздрібна ціна знижена!
∗Зображення та колір представленого товару можуть незначно відрізнятися від оригіналу продукції, залежно від дозволу та налаштувань вашого монітора, а також умов освітлення під час зйомки.
∗Характеристики та комплектація товару можуть бути змінені виробником без попередження.
|
Застосування
|
мотор для алюмінієвого човна, мотор для катера, мотор для лодки ріб, мотор для риболовлі |
|---|---|
|
Потужність мотора, к.с.
|
|
|
Потужність, кВт
|
29.4 |
|
Тип мотора
|
|
|
Довжина дейдвуда, мм
|
381 |
|
Кількість циліндрів
|
2 |
|
Робочий об'єм циліндра, куб.см
|
669 |
|
Діаметр циліндра і хід поршня, мм
|
78х70 |
|
Передавальне число
|
2:1 (26:13) |
|
Система запалювання
|
CDI |
|
Тип запуску
|
електричний, ручний |
|
Управління
|
|
|
Передачі
|
вперед-нейтраль-назад |
|
Система подачі палива
|
карбюратор |
|
Система газорозподілу
|
зворотньо-петльова |
|
Підсмоктування
|
ручний / електричний |
|
Рекомендоване паливо
|
А92, А95 |
|
Тип паливного бака
|
зовнішній |
|
Ємність паливного бака, л
|
24 |
|
Максимальна витрата палива, л/год
|
14 |
|
Мастило в редуктор
|
SAE 90 |
|
Об'єм мастила в редукторі, мл
|
315 |
|
Олива в паливну суміш
|
SAE 10W30, SAE 10W40 |
|
Паливна суміш
|
обкатка 25:1, робочий режим 50:1 |
|
Тип свічки запалювання
|
NGK BR7HS-10 |
|
Максимальні оберти, об/хв
|
4500-5500 |
|
Обороти на холостому ходу, об/хв
|
950-1050 |
|
Генератор
|
12 V, 6 A |
|
Термостат
|
є |
|
Охолодження
|
водяне |
|
Вихлоп
|
через маточину гвинта |
|
Обкатка двигуна, мотогодин
|
10 |
|
Періодичність ТО
|
ТО1 (обкатка) через 10 і через 50 мотогодин, ТО2 кожні 100 мотогодин (не рідше 1 разу на рік) |
|
Захист трансмісії
|
гумовий демпфер |
|
Мілководний режим
|
|
|
Регулювання кута диференту
|
ручний |
|
Кількість лопатей гребного гвинта
|
3 |
|
Діаметр гвинта, "
|
11-1/8 |
|
Крок гвинта, "
|
13 |
|
Матеріал гвинта
|
алюміній |
|
Відповідні гвинти
|
3х11-3/8х12 |
|
Колір
|
|
|
Довжина румпеля, см
|
40 |
|
Загальна висота мотора, мм
|
1213 |
|
Загальна довжина мотора, мм
|
645 |
|
Загальна ширина мотора, мм
|
372 |
|
Вага мотора, кг
|
67 |
|
Достоинства мотора
|
вбудований генератор обладнаний стабілізатором, що дає можливість заряджати акумулятор, великий маховик, що полегшує запуск, зручний у транспортуванні, зручність дистанційного запуску та управління двигуном, компактний, краща сприйнятливість, нижча ціна, ніж на 4-тактні аналоги, простіше і дешевше в ремонті, регулювання зусилля для обертання мотора, система автоматичного захисту коробки передач при старті, система зменшення вібрації, термостат підтримує незалежну температуру двигуна, швидше і більше розвиває швидкість |
|
Передпродажна підготовка човнового мотора
|
є |
|
Комплектація
|
запасна свічка 2 шт, інструкція з експлуатації 1 шт., картонна упаковка 1 шт., крильчатка водяної помпи 1 шт., модуль ДУ 1 шт., мотор 1 шт., паливний бак 1 шт., ремкомплект 1 шт., трос аварійного запуску 1 шт., трос газ-реверс 2 шт., чека безпеки 1 шт., шланг для паливного бака з грушею 1 шт. |
|
Країна виробник
|
Китай |
|
Гарантія, місяців
|
36 |
|
Походження
|

Відгуки
Ще немає відгуків