Човновий мотор Parsun T40JBML
Доставка та повернення
Самовивіз у м. Дніпро.
Ви можете самостійно забрати товар із пункту видачі замовлень за адресою: м. Дніпро, вул. Івана Єзау, 15 (раніше — вул. Булигіна, 15).
Графік роботи: понеділок — п’ятниця з 9:00 до 18:00.
Доставка службою «Нова пошта» по Україні.
Доставка товару до відділення «Нової пошти» здійснюється по всій території України (крім тимчасово окупованих територій) у вказане покупцем відділення. Вартість розраховується для кожного товару окремо відповідно до тарифів поштової служби.
Увага! У разі післяплати зворотне пересилання грошей здійснюється за рахунок покупця та додатково оплачується згідно з тарифами поштової служби.
Щоб замовити доставку, під час оформлення замовлення необхідно вказати такі дані:
- Прізвище одержувача;
- Ім’я одержувача;
- Номер телефону одержувача;
- Область;
- Район (якщо доставка не в місто);
- Населений пункт, до якого буде здійснюватися доставка (місто, селище, село);
- Номер відділення «Нової пошти» (ВАЖЛИВО! Обирайте відділення з урахуванням розмірів упаковки);
Важливо!
Під час отримання товару обов’язково перевіряйте:
- Цілісність упаковки;
- Комплектацію;
- Кількість товару;
- Відсутність механічних пошкоджень на упаковці та на товарі.
Зверніть увагу, що у разі виявлення пошкоджень або некомплектності товару ви маєте право відмовитися від його отримання та оплати (зі складанням акта-претензії). Якщо ви не перевірили товар під час отримання і згодом висунули претензії, ми не можемо гарантувати вирішення спірного питання на вашу користь.
Тип мотора: 2 тактний
Потужність мотора, к.с.: 40
Максимальні оберти, об/хв: 4500-5500
Довжина дейдвуда, мм: 508
Вага мотора, кг: 67
Передачі: вперед-нейтраль-назад
Тип паливного бака: зовнішній
Тип запуску: ручний
Увага!
Гарантійний термін надається лише після передпродажної підготовки (стартовий запуск).
* За більш детальною інформацією звертайтесь до менеджера магазину.
Човновий мотор з довгим дейдвудом Парсун 40 J потужністю 40 л. с. - Бюджетна модель зі зменшеною витратою бензину. Довгий дейдвуд дозволяє встановлювати човен Parsun Т40J BMS на високі транці морських човнів, катерів, яхт. Ця модель ПЧМ проста в експлуатації та обслуговуванні. Вона виведе на глісер легкий човен. А також забезпечить комфортний, плавний хід човном з пасажирами та вантажем. Парсун 40 із серії «J» став популярним, як найдешевший човновий мотор потужністю 40 «коней» з підтвердженою надійністю. Великий список переваг на тлі невеликої ціни та надійності дозволяє вигідно використовувати цю модель у комерційних цілях.
Для яких цілей можна використовувати човновий мотор Parsun 40 J
Китайський човновий мотор Parsun 40 ТJ BML – надійна модель, що підтверджено 3-річною офіційною гарантією. А також позитивним досвідом багатьох користувачів в Україні та в усьому світі, які вирішили купити Парсун 40, щоб зробити улюблений відпочинок на воді більш комфортним та різноманітним.
Крім доведеної надійності, човновий мотор Парсун 40 характеризується простотою та зручністю в експлуатації. Він не важчий за більшість японських аналогів, у нього немає підвищених вимог у плані обслуговування.
Важливі переваги: за низької ціни, Parsun 40 працює стабільно і тихо, як для двотатктника. Він забезпечує рівний, досить плавний хід човна, хорошу маневреність та легку керованість у складних погодно-гідрологічних умовах.
У конструкції мотора містяться спеціальні прокладки, що амортизують, які знижують вібрацію. Це рішення підвищує комфорт та точність керування човном. Зниження рівня шуму стало можливим завдяки якісному збиранню та вихлопу через маточину гвинта.
Двотактні човнові мотори Парсун 40 з лінійки «J» зазвичай використовуються як:
- човнові мотори для риболовлі та полювання;
- човнові мотори для швидких поїздок на глісері;
- човнові мотори для транспортування відпочиваючих;
- човнові мотори для перевезення малих вантажів;
- човнові мотори для буксирування водних атракціонів («банан», «плюшка», «пігулка» тощо);
- човнові мотори для буксирування водних лиж.
А також для інших видів активності на воді, де потрібен економний, продуктивний та надійний мотор для човна потужністю 40 л. с.
На які човни встановлюється Парсун 40 J з довгим дейдвудом?
Китайський 2х тактний човновий мотор Parsun 40 TJ BML підійде для човна практично будь-якої конструкції. За своїми параметрами він найкраще підходить для жорстко-корпусних та риб-човнів середнього та великого розміру (довжиною 4-7,5 м і більше).
ВАЖЛИВО! Перед покупкою цієї моделі перевірте, яка максимальна потужність човнового мотора допустима для вашого човна. Вона не повинна бути меншою за 40 кінських сил.
Зокрема, Парсун 40 використовується як:
- човновий мотор для алюмінієвих човнів;
- човновий мотор для пластикових човнів;
- човновий мотор для RIB-човнів;
- основний мотор для невеликих катерів, яхт та вітрильників;
- маневровий мотор для великих катерів, яхт та вітрильників;
- запасний човновий мотор для великих катерів, яхт та вітрильників.
ВАЖЛИВО! Цей мотор оснащений довгим дейдвудом (розмір «L»), тому для його встановлення знадобиться транець висотою 50,8 см.
Переваги човнового мотора Парсун 40 ТJ BML
Човновий мотор Парсун 40 відноситься до модельної лінійки "J", куди входять недорогі та продуктивні агрегати потужністю 40 "коней" із зменшеним споживанням палива.
Підвищити економію палива вдалося шляхом зменшення робочого об'єму циліндрів – з 703 см3. у вихідної версії 40-сильного двотактника до 669 см куб. у двотактників серії "J".
Човнові мотори Parsun 40 із серії «J» витрачають до 16-17 літрів бензину при максимальному навантаженні. Тобто, на 3-4 л/год менше, ніж звичайний двотактний Парсун тієї ж потужності, у тому ж режимі експлуатації та у подібних умовах.
Оптимізація конструкції силового блоку дозволила також зменшити габарити, вагу та ціну Парсун 40 J у порівнянні з вихідною версією мотора. Човнові мотори серії «J» - найлегші та недорогі 40-сильні двотактні Парсун. Ці якості забезпечили їм популярність на ринку ПЛМ України.
Базовою моделлю в серії «J» є човновий мотор Parsun T40J BMS. Версія Parsun T40J BML відрізняється від базової, насамперед, довгим дейдвудом, розміром «L». Тому може монтуватися тільки на транці заввишки не нижче 508 мм.
Такими транцами оснащуються, як правило, легкі морські катери, яхти та вітрильники з високою кормою та невеликим осадом. А також RIB-човни з діаметром балонів від 50 см та інші човни зі значною вантажопідйомністю.
У ході гліссування на таких човнах довгий дейдвуд забезпечує правильне положення гвинта – він повинен бути постійно зануреним у воду на певну глибину. Це необхідно, щоб уникнути руйнування гвинта внаслідок кавітації, а також для досягнення оптимальної ефективності роботи ПЧМ.
Наявність довгого дейдвуда трохи відбилося на вазі, висоті та ціні човнового мотора Parsun 40 BLM: вони трохи більше, ніж у версії з коротким дейдвудом.
Тим не менш, модель з довгим дейдвудом зберегла всі переваги моделі Parsun T40J BMS - дізнайтеся про них за посиланням. Цей підвісний мотор для човна обладнаний ефективними рішеннями для захисту самого мотора, безпеки власника човна, а також для зручності управління човном в різних умовах.
Як вигідніше купити Парсун 40 ТJ BML?
Наш Інтернет магазин забезпечить вам безліч переваг при покупці човнового мотора Парсун. Перелічимо їх.
- оптимальна ціна Парсун 40;
- офіційна гарантія на човнові мотори Парсун тривалістю 36 міс.;
- повна передпродажна підготовка човнового мотора;
- широкий вибір аксесуарів та обладнання для відпочинку на природі від надійних виробників;
- професійні консультації та допомога з вибором обладнання для човна;
- можливість отримати значну знижку та взяти участь в акціях.
Купити надійний мотор для лодки Parsun в інтернет-магазині Озеро – значить, зробити свій відпочинок на воді не тільки комфортним і безпечним, але і вигідним. Оформіть заявку на покупку у нашому каталозі або надішліть нам повідомлення.
∗Зображення та колір представленого товару можуть незначно відрізнятися від оригіналу продукції, залежно від дозволу та налаштувань вашого монітора, а також умов освітлення під час зйомки.
∗Характеристики та комплектація товару можуть бути змінені виробником без попередження.
|
Застосування
|
мотор для алюмінієвого човна, мотор для катера, мотор для лодки ріб, мотор для риболовлі |
|---|---|
|
Потужність мотора, к.с.
|
|
|
Потужність, кВт
|
29.4 |
|
Тип мотора
|
|
|
Довжина дейдвуда, мм
|
508 |
|
Кількість циліндрів
|
2 |
|
Робочий об'єм циліндра, куб.см
|
669 |
|
Діаметр циліндра і хід поршня, мм
|
78х70 |
|
Передавальне число
|
2:1 (26:13) |
|
Система запалювання
|
CDI |
|
Тип запуску
|
ручний |
|
Управління
|
|
|
Передачі
|
вперед-нейтраль-назад |
|
Система подачі палива
|
карбюратор |
|
Система газорозподілу
|
зворотньо-петльова |
|
Підсмоктування
|
ручний |
|
Рекомендоване паливо
|
А92, А95 |
|
Тип паливного бака
|
зовнішній |
|
Ємність паливного бака, л
|
24 |
|
Максимальна витрата палива, л/год
|
14 |
|
Мастило в редуктор
|
SAE 90 |
|
Об'єм мастила в редукторі, мл
|
315 |
|
Олива в паливну суміш
|
TCW-3 |
|
Паливна суміш
|
обкатка 25:1, робочий режим 50:1 |
|
Тип свічки запалювання
|
NGK BR7HS-10 |
|
Максимальні оберти, об/хв
|
4500-5500 |
|
Обороти на холостому ходу, об/хв
|
950-1050 |
|
Генератор
|
12 V, 6 A |
|
Термостат
|
є |
|
Охолодження
|
водяне |
|
Вихлоп
|
через маточину гвинта |
|
Обкатка двигуна, мотогодин
|
10 |
|
Періодичність ТО
|
ТО1 (обкатка) через 10 і через 50 мотогодин, ТО2 кожні 100 мотогодин (не рідше 1 разу на рік) |
|
Захист трансмісії
|
гумовий демпфер |
|
Мілководний режим
|
|
|
Регулювання кута диференту
|
ручний |
|
Кількість лопатей гребного гвинта
|
3 |
|
Діаметр гвинта, "
|
11-1/8 |
|
Крок гвинта, "
|
13 |
|
Матеріал гвинта
|
алюміній |
|
Відповідні гвинти
|
3х11-3/8х12 |
|
Колір
|
|
|
Довжина румпеля, см
|
40 |
|
Загальна висота мотора, мм
|
1340 |
|
Загальна довжина мотора, мм
|
1106 |
|
Загальна ширина мотора, мм
|
408 |
|
Вага мотора, кг
|
67 |
|
Достоинства мотора
|
великий маховик, що полегшує запуск, для човнів з високим транцем, зручний у транспортуванні, зручність управління за рахунок розташування ручки газу на румпелі, компактний, краща сприйнятливість, нижча ціна, ніж на 4-тактні аналоги, простіше і дешевше в ремонті, регулювання зусилля для обертання мотора, система автоматичного захисту коробки передач при старті, система зменшення вібрації, термостат підтримує незалежну температуру двигуна, швидше і більше розвиває швидкість |
|
Передпродажна підготовка човнового мотора
|
є |
|
Комплектація
|
запасна свічка 2 шт, інструкція з експлуатації 1 шт., картонна упаковка 1 шт., крильчатка водяної помпи 1 шт., мотор 1 шт., паливний бак 1 шт., ремкомплект 1 шт., трос аварійного запуску 1 шт., чека безпеки 1 шт., шланг для паливного бака з грушею 1 шт. |
|
Країна виробник
|
Китай |
|
Гарантія, місяців
|
36 |
|
Походження
|
Відгуки
Ще немає відгуків