Човновий мотор Джміль F3.6
Немає в наявності
Доставка та повернення
Самовивіз у м. Дніпро.
Ви можете самостійно забрати товар із пункту видачі замовлень за адресою: м. Дніпро, вул. Івана Єзау, 15 (раніше — вул. Булигіна, 15).
Графік роботи: понеділок — п’ятниця з 9:00 до 18:00.
Доставка службою «Нова пошта» по Україні.
Доставка товару до відділення «Нової пошти» здійснюється по всій території України (крім тимчасово окупованих територій) у вказане покупцем відділення. Вартість розраховується для кожного товару окремо відповідно до тарифів поштової служби.
Увага! У разі післяплати зворотне пересилання грошей здійснюється за рахунок покупця та додатково оплачується згідно з тарифами поштової служби.
Щоб замовити доставку, під час оформлення замовлення необхідно вказати такі дані:
- Прізвище одержувача;
- Ім’я одержувача;
- Номер телефону одержувача;
- Область;
- Район (якщо доставка не в місто);
- Населений пункт, до якого буде здійснюватися доставка (місто, селище, село);
- Номер відділення «Нової пошти» (ВАЖЛИВО! Обирайте відділення з урахуванням розмірів упаковки);
Важливо!
Під час отримання товару обов’язково перевіряйте:
- Цілісність упаковки;
- Комплектацію;
- Кількість товару;
- Відсутність механічних пошкоджень на упаковці та на товарі.
Зверніть увагу, що у разі виявлення пошкоджень або некомплектності товару ви маєте право відмовитися від його отримання та оплати (зі складанням акта-претензії). Якщо ви не перевірили товар під час отримання і згодом висунули претензії, ми не можемо гарантувати вирішення спірного питання на вашу користь.
Вага мотора, кг: 12.5
Потужність мотора, к.с.: 3.6
Довжина дейдвуда, мм: 381
Тип мотора: 4 тактний
Максимальні оберти, об/хв: 4500-5500
Тип паливного бака: вбудований
Передачі: вперед-нейтраль
Тип запуску: ручний
Джміль F 3.6 один з найбюджетніших човнових моторів, з потужністю 3,6 кінських сили, що існують на сьогоднішній день. Цей карбюраторний 4-х тактний підвісний двигун Джміль 3.6 з примусовим повітряним охолодженням і відцентровою муфтою зчеплення. Для початку руху необхідно просто збільшити оберти двигуна, що здійснюється ручкою газу, розташованою на румпелі, оснащеною ступінчастим фіксатором положення. Також з її допомогою виконується управління дросельною заслінкою. Для руху заднім ходом, мотор має можливість розвороту на 180 градусів. На двигуні встановлений повноцінний дейдвуд і редуктор з транцевою струбциною. До переваг цього двигуна можна віднести: можливість експлуатації на дрібних замулених водоймах, в яких двигуни з водяним охолодженням вимагатимуть постійного контролю за охолодженням з періодичною ревізією крильчатки помпи і всієї системи в цілому, дуже низька витрата палива.
∗Зображення та колір представленого товару можуть незначно відрізнятися від оригіналу продукції, залежно від дозволу та налаштувань вашого монітора, а також умов освітлення під час зйомки.
∗Характеристики та комплектація товару можуть бути змінені виробником без попередження.
|
Застосування
|
мотор для пластикового човна, мотор для риболовлі, мотор для тролінгу |
|---|---|
|
Потужність мотора, к.с.
|
|
|
Потужність, кВт
|
2.6 |
|
Тип мотора
|
|
|
Довжина дейдвуда, мм
|
381 |
|
Кількість циліндрів
|
1 |
|
Робочий об'єм циліндра, куб.см
|
56 |
|
Діаметр циліндра і хід поршня, мм
|
40х44 |
|
Кількість клапанів, шт
|
2 |
|
Передавальне число
|
2:1 |
|
Система запалювання
|
TCI |
|
Тип запуску
|
ручний |
|
Управління
|
|
|
Передачі
|
вперед-нейтраль |
|
Система подачі палива
|
карбюратор |
|
Система газорозподілу
|
OHC |
|
Підсмоктування
|
ручний |
|
Рекомендоване паливо
|
А92, А95 |
|
Тип паливного бака
|
вбудований |
|
Ємність паливного бака, л
|
1.8 |
|
Максимальна витрата палива, л/год
|
0.9 |
|
Мастило в редуктор
|
SAE 90 |
|
Об'єм мастила в редукторі, мл
|
75 |
|
Рекомендована олива в мотор
|
SAE 10W30, SAE 10W40 |
|
Об'єм масляного картера, мл
|
250 |
|
Тип свічки запалювання
|
NGK CM(R)5H, NST AM5C, Torch A7RTC |
|
Максимальні оберти, об/хв
|
4500-5500 |
|
Обороти на холостому ходу, об/хв
|
3000 |
|
Генератор
|
ні |
|
Термостат
|
ні |
|
Охолодження
|
повітряне |
|
Вихлоп
|
у повітря |
|
Обкатка двигуна, мотогодин
|
10 |
|
Періодичність ТО
|
ТО1 (обкатка) через 10 і через 50 мотогодин, ТО2 кожні 100 мотогодин (не рідше 1 разу на рік) |
|
Захист трансмісії
|
шпонка |
|
Поворот мотора навколо осі, градусів
|
180 |
|
Мілководний режим
|
|
|
Регулювання кута диференту
|
ручний |
|
Кількість лопатей гребного гвинта
|
3 |
|
Діаметр гвинта, "
|
7-1/4 |
|
Крок гвинта, "
|
5 |
|
Матеріал гвинта
|
алюміній |
|
Колір
|
|
|
Загальна висота мотора, мм
|
940 |
|
Загальна довжина мотора, мм
|
260 |
|
Загальна ширина мотора, мм
|
230 |
|
Вага мотора, кг
|
12.5 |
|
Передпродажна підготовка човнового мотора
|
є |
|
Достоинства мотора
|
альтернатива електромотору, відцентрове зчеплення позволяет не глушить мотор для кратковременных остановок, гарний для тролінгу, економне споживання палива, зручність управління за рахунок ручки газу на румпелі, компактний, легкий, можливе використання в будь-яких водоймах, наявність повітряного охолодження дозволяє переміщатися по брудній або заболоченій воді, недороге обслуговування та запчастини, низька ціна, стабільна робота на холостому ходу і низьких обертах |
|
Комплектація
|
інструкція з експлуатації 1 шт., картонна упаковка 1 шт., лійка 1 шт., мотор 1 шт., набір інструментів 1 шт., чека безпеки 1 шт. |
|
Країна виробник
|
Китай |
|
Гарантія, місяців
|
36 |
|
Походження
|
|
|
Властивості моторів
|
легкі човнові мотори, мотор для човна ПВХ, недорогі човнові мотори |
Відгуки
Ще немає відгуків