Човновий мотор Parsun T15BMS
Доставка та повернення
Самовивіз у м. Дніпро.
Ви можете самостійно забрати товар із пункту видачі замовлень за адресою: м. Дніпро, вул. Івана Єзау, 15 (раніше — вул. Булигіна, 15).
Графік роботи: понеділок — п’ятниця з 9:00 до 18:00.
Доставка службою «Нова пошта» по Україні.
Доставка товару до відділення «Нової пошти» здійснюється по всій території України (крім тимчасово окупованих територій) у вказане покупцем відділення. Вартість розраховується для кожного товару окремо відповідно до тарифів поштової служби.
Увага! У разі післяплати зворотне пересилання грошей здійснюється за рахунок покупця та додатково оплачується згідно з тарифами поштової служби.
Щоб замовити доставку, під час оформлення замовлення необхідно вказати такі дані:
- Прізвище одержувача;
- Ім’я одержувача;
- Номер телефону одержувача;
- Область;
- Район (якщо доставка не в місто);
- Населений пункт, до якого буде здійснюватися доставка (місто, селище, село);
- Номер відділення «Нової пошти» (ВАЖЛИВО! Обирайте відділення з урахуванням розмірів упаковки);
Важливо!
Під час отримання товару обов’язково перевіряйте:
- Цілісність упаковки;
- Комплектацію;
- Кількість товару;
- Відсутність механічних пошкоджень на упаковці та на товарі.
Зверніть увагу, що у разі виявлення пошкоджень або некомплектності товару ви маєте право відмовитися від його отримання та оплати (зі складанням акта-претензії). Якщо ви не перевірили товар під час отримання і згодом висунули претензії, ми не можемо гарантувати вирішення спірного питання на вашу користь.
Тип мотора: 2 тактний
Вага мотора, кг: 36
Довжина дейдвуда, мм: 381
Максимальні оберти, об/хв: 4500-5500
Максимальна витрата палива, л/год: 5.2
Передачі: вперед-нейтраль-назад
Тип паливного бака: зовнішній
Тип запуску: ручний
Увага!
Гарантійний термін надається лише після передпродажної підготовки (стартовий запуск).
* За більш детальною інформацією звертайтесь до менеджера магазину.
Недорогий човновий мотор Парсун 15 з генератором – популярна модель «двотактника» Parsun для середніх та великих човнів. Цей надійний китайський човновий мотор має ідеальне співвідношення потужності в 15 к.с., «бюджетної» ціни та невеликої ваги. Його вага не перевищує вагу японських аналогів. І навіть менше, ніж у деяких із них. Човновий мотор Parsun T15 BMS – найдешевша модель Парсун, оснащена електрогенератором для живлення бортового обладнання (при доукомплектації стабілізатором з випрямлювачем).
Для якого відпочинку краще купити Парсун 15?
Про човновий мотор Парсун 15 відгуки покупців говорять, що він надійний, стабільно працюючий і легко керований. Багато хто відзначав практично повну відсутність вібрації на румпелі працюючого мотора і дуже низький рівень шуму.
Надійність Парсун 15 підтверджується офіційною гарантією на 3 роки. Модель підійде для більшості основних видів активності на воді:
- риболовлі;
- поїздок на глісері;
- транспортування людей та вантажів у водозамісному режим;
- буксирування водних атракціонів;
- буксирування легких човнів та катерів.
Недорогий мотор для середніх і великих човнів
Парсун 15 2т обладнаний коротким дейдвудом (розмір S). Тобто призначений для встановлення на транці висотою 381 мм.
Його успішно експлуатують на човнах різного типу, зазвичай довжиною 4-6 м, розрахованих на 2-4 особи. Важливо лише, щоб потужність мотора Parsun в 15 кінських сил була дозволена виробником човна.
Типи човнів, на яких зазвичай встановлюють мотор Парсун 15:
- надувні (ПВХ) човни;
- алюмінієві човни;
- пластикові човни;
- RIB човни.
Також човновий мотор Parsun 15 може використовуватися на катерах як запасний або маневровий мотор.
З генератором для живлення електроустаткування
Недорогий човновий мотор на 15 л. Parsun T15 BMS – перша модель у ряді двотактників цього бренду, оснащена однофазним електрогенератором 12V (6A).
Якщо ви вирішите купити Парсун 15, він забезпечить зарядку акумулятора та живлення від нього бортових пристроїв човна. Наприклад, електричної якірної лебідки, ехолота та ін. А також електронних девайсів відпочиваючих (за наявності стабілізатора-випрямлювача).
Наявність генератора дає можливість дооснастити мотор електростартером (опціонально). Для підключення електростартера під капотом мотора є окремі кабелі.
ВАЖЛИВО! Стабілізатор-випрямлювач, необхідний для безпечної зарядки акумулятора, в базовий комплект поставки човнового мотора Parsun T15BMS не входить. Його необхідно придбати окремо.
Місткий паливний бак для тривалої поїздки
Що стосується комплектації Парсун 15 2т, ціна цього мотора, крім генератора, включає також зовнішній паливний бак на 24 літри.
Цього об'єму вам вистачить на години відпочинку та поїздок водоймою. Тим більше, що витрата палива у цієї моделі невисока – лише 5,2 літри на годину.
Паливний бак оснащений індикатором рівня палива. У комплект доданий шланг зі штуцерами для підключення та грушею підкачування.
Легке керування човном
Недорогий човновий мотор Parsun Т15 обладнаний румпелем зручної довжини - 40 см. Ручка румпеля є також ручкою газу. У неї гумове, рельєфне покриття, яке добре утримується мокрою або замерзлою рукою. У ручки розташована шкала обертів, за якою простіше контролювати швидкість.
Далі на румпелі можна побачити ексцентрик - регулятор плавності повороту ручки газу. Якщо його повністю затиснути, ви зафіксуєте оберти мотора. Так вам не потрібно буде постійно утримувати ручку у певному положенні при довгому русі на одній швидкості.
На корпусі Парсун 15 розташовується досить великий важіль перемикання передач (їх у моделі потужністю 15 к.с. три – вперед, назад і нейтральна). Розташування перемикача та його зручна форма полегшують перемикання передач та спрощують маневрування.
Швидкий запуск мотора у складних погодних умовах
Як і більшість недорогих моделей Парсуна, човен Parsun T15 оснащений транзисторною системою запалювання TCI. Вона відрізняється простотою, легкістю та надійністю. Ці якості пояснюються, перш за все, відсутністю деталей, що рухаються.
Запалювання TCI з датчиком Холла та блоком контролю кута випередження дає іскру потрібної сили та з високою точністю за часом. Таким чином, TCI забезпечує більш повне та ефективне згоряння паливно-повітряної суміші, ніж системи запалення більш ранніх конструкцій. Як наслідок – витрата палива скорочується, а термін служби свічок продовжується.
Тести показали, що запалення TCI займає паливну суміш з першого-другого ривка за ручку ручного стартера. Мотор Парсун 15, купити який можна за вигідною ціною у нас, допоможе легко почати поїздку навіть при низькій температурі повітря.
Потужний та надійний силовий блок
Потужність 15 кінських сил мотору забезпечує силовий блок з робочим об'ємом циліндрів 246 см. куб. та діаметром/ходом поршня 56х50 мм. Завдяки йому мотор досягає на максимумі 4500-5500 оборотів в хвилину. А на холостому ходу може знижувати обороти до 700-800 за хвилину.
Це дає швидкий вихід на глісер човна середнього розміру з 2 людьми та вантажем. У режимі водозміщення цей човновий мотор може транспортувати досить навантажений човен.
Контроль температури мотора та ефективне охолодження
Навіть активно і довго використовуючи Parsun 15 на великих обертах, як човновий мотор для навантаженого човна, можна бути впевненим у захисті від перегріву.
За це відповідає система водяного охолодження з примусовою циркуляцією та помпою у нержавіючому корпусі. Надійність та точність роботи системи забезпечує термостат.
Термостат пропускає воду в головний контур охолодження, коли мотор прогрівається до робочого діапазону температур. І навпаки, коли мотор холодний (відразу після запуску), термостат закритий і вода прямує по іншому контуру до зливного патрубка.
Таким чином, термостат захищає мотор Парсун 15 одразу від двох проблем: перегріву (який може викликати заклинювання) та прискореного зносу через роботу в холодному стані.
Ефективна система охолодження Парсун 15 з термостатом допомагає йому працювати з високим ККД і позбавляє власника необхідності витрачатися на дорогий ремонт.
ВАЖЛИВО! Слідкуйте за тим, щоб канали та отвори системи водяного охолодження в дейдвуді не засмічувалися. Очищайте їх у міру забруднення.
Відмінний антикорозійний захист всього мотора
Більшості тих, хто купив Парсун 15, ціна його здається дуже низькою з урахуванням усіх його переваг. Одним з найважливіших вважається надійний захист від корозії, який знижує потребу в частому обслуговуванні та ремонтах мотора. У чому вона полягає?
Корпуси самого мотора, стартера, помпи, а також гвинт відлиті зі спеціального алюмінієвого сплаву. Він дає можливість постійно використовувати Parsun не тільки на прісних, а й на солоних водоймах.
Крім того, канали системи охолодження зсередини захищені цинковим покриттям. А на антикавітаційній плиті встановлено елемент катодно-анодного антикорозійного захисту.
Вихлоп через маточину – для поліпшення робочих характеристик мотора
Для зниження шуму та підвищення тяги Парсуна, човновий мотор на 15 л. с. відводить відпрацьовані гази через маточину гвинта, а не через спеціальний патрубок.
Крім того, таке рішення дозволяє збільшити відстань, на яку викидаються вихлопні гази, щоб зменшити їхню концентрацію навколо човна.
Відсутність патрубка добре впливає на обтічність корпусу мотора. Як наслідок – дозволяє мотору витрачати менше моторесурсу та палива на розгін човна.
І, нарешті, вихлоп через маточину підвищує ККД човнового мотора в порівнянні з вихлопом через патрубок.
Захищена трансмісія
Якщо ви вирішите купити човновий мотор Парсун 15, ви з високою ймовірністю уникнете витрат на ремонт трансмісії після удару гвинта об дно водойми або підводну перешкоду.
Справа в тому, що у Parsun-15 гвинт посаджений на вал з використанням спеціального гумового демпфера. Його завдання – амортизувати удари та не давати ударному навантаженню «переходити» від гвинта далі, на редуктор.
Подолання мілководних ділянок без проблем
Також для захисту Парсун 15 на мілководді він оснащений механізмом «швидкого» підйому дейдвуду. При наближенні до підводної перешкоди або мілководдя, мотор можна підняти на безпечну висоту, не залишаючи місце кермового.
У механізму є кілька рівнів автоматичної фіксації піднятого мотора. Про спрацьовування фіксатора скаже характерне клацання. Після подолання мілини або обходу перешкоди можна легко повернути мотор в нижнє положення.
Щоб зняти мотор із фіксації, трохи підніміть його за корпус і натисніть на невеликий важіль біля трима.
Трим-система, що дозволяє підвищити ККД мотора
При правильному використанні Парсуна, човновий мотор здатний принести масу задоволення шанувальникам поїздок на глісері. Потрібно лише не забувати про важливу роль диферента – кута нахилу мотора щодо транця. Правильно підібраний диферент збільшує ККД човнового мотора, допомагає знизити споживання палива та прискорює вихід на глісер.
Парсун 15 оснащений 4-позиційним ручним тримом із простим та зручним фіксатором. Поміняти диферент можна швидко і самотужки. Для цього не знадобляться додаткові інструменти.
Вибір диферента залежить від типу, конструкції та ваги човна, ваги вантажу в ньому, а також від того, як розподілений у човні вантаж.
Безпека власника човна
Як і всі мотори для човнів Parsun, модель Парсун 15 комплектується витим шнуром з чекою та карабіном. Цей аксесуар служить для безпеки власника човна у складних погодних умовах чи швидкості.
Чека фіксується на кнопці зупинки мотора, розташованої на його румпелі. Інший кінець шнура з карабіном кріпиться до екіпіровки або руці кермового.
Якщо кермовий опиниться за бортом або відійде від працюючого мотора на небезпечну відстань - чека зіскочить з кнопки і мотор відразу заглухне.
Чому вам варто купити Парсун 15 у нас?
В інтернет-магазині OZERO вам допоможуть вибрати мотор для човна, який відповідає вашим потребам і фінансовим можливостям. Ми пропонуємо професійний та дружній сервіс, а також безліч інших переваг, таких як:
- вигідні ціни;
- повна підготовка човнового мотора перед відправкою покупцю;
- офіційна гарантія на човновий мотор Parsun на 36 місяців;
- великий вибір супутніх аксесуарів та обладнання для човнів.
Купуйте перевірений човновий мотор Парсун 15, ціна його порадує вас не менше, ніж надійність та можливості.
∗Зображення та колір представленого товару можуть незначно відрізнятися від оригіналу продукції, залежно від дозволу та налаштувань вашого монітора, а також умов освітлення під час зйомки.
∗Характеристики та комплектація товару можуть бути змінені виробником без попередження.
|
Застосування
|
мотор для алюмінієвого човна, мотор для лодки ріб, мотор для риболовлі |
|---|---|
|
Потужність мотора, к.с.
|
|
|
Потужність, кВт
|
11 |
|
Тип мотора
|
|
|
Довжина дейдвуда, мм
|
381 |
|
Кількість циліндрів
|
2 |
|
Робочий об'єм циліндра, куб.см
|
246 |
|
Діаметр циліндра і хід поршня, мм
|
56х50 |
|
Передавальне число
|
2.08:1 (27:13) |
|
Система запалювання
|
CDI |
|
Тип запуску
|
ручний |
|
Управління
|
|
|
Передачі
|
вперед-нейтраль-назад |
|
Система подачі палива
|
карбюратор |
|
Система газорозподілу
|
зворотньо-петльова |
|
Підсмоктування
|
ручний |
|
Рекомендоване паливо
|
А92, А95 |
|
Тип паливного бака
|
зовнішній |
|
Ємність паливного бака, л
|
24 |
|
Максимальна витрата палива, л/год
|
5.2 |
|
Мастило в редуктор
|
SAE 90 |
|
Об'єм мастила в редукторі, мл
|
250 |
|
Олива в паливну суміш
|
TCW-3 |
|
Паливна суміш
|
обкатка 25:1, робочий режим 50:1 |
|
Тип свічки запалювання
|
NGK BP7HS-10 |
|
Максимальні оберти, об/хв
|
4500-5500 |
|
Обороти на холостому ходу, об/хв
|
700-800 |
|
Генератор
|
12 V, 6 A |
|
Термостат
|
є |
|
Охолодження
|
водяне |
|
Вихлоп
|
через маточину гвинта |
|
Обкатка двигуна, мотогодин
|
10 |
|
Періодичність ТО
|
ТО1 (обкатка) через 10 і через 50 мотогодин, ТО2 кожні 100 мотогодин (не рідше 1 разу на рік) |
|
Захист трансмісії
|
гумовий демпфер |
|
Мілководний режим
|
|
|
Регулювання кута диференту
|
ручний |
|
Кількість лопатей гребного гвинта
|
3 |
|
Діаметр гвинта, "
|
9-1/4 |
|
Крок гвинта, "
|
8 |
|
Матеріал гвинта
|
алюміній |
|
Відповідні гвинти
|
3×9-1/2×10, 3×9-1/2×11, 3×9-1/4×10, 3×9-1/4×11 |
|
Колір
|
|
|
Довжина румпеля, см
|
40 |
|
Загальна висота мотора, мм
|
1040 |
|
Загальна довжина мотора, мм
|
873 |
|
Загальна ширина мотора, мм
|
332 |
|
Вага мотора, кг
|
36 |
|
Достоинства мотора
|
зручний у транспортуванні, зручність управління за рахунок розташування ручки газу на румпелі, компактний, краща сприйнятливість, нижча ціна, ніж на 4-тактні аналоги, один з найвдаліших моторів для активного відпочинку, простіше і дешевше в ремонті, термостат підтримує незалежну температуру двигуна, швидше і більше розвиває швидкість |
|
Передпродажна підготовка човнового мотора
|
є |
|
Комплектація
|
запасна прокладка в мотор 1 шт., запасна свічка 2 шт, інструкція з експлуатації 1 шт., картонна упаковка 1 шт., мотор 1 шт., паливний бак 1 шт., ремкомплект 1 шт., трос аварійного запуску 1 шт., чека безпеки 1 шт., шланг для паливного бака з грушею 1 шт. |
|
Країна виробник
|
Китай |
|
Гарантія, місяців
|
36 |
|
Походження
|
|
|
Властивості моторів
|
кращі човнові мотори, мотор для човна ПВХ |
Відгуки
Ще немає відгуків