Човновий мотор Hidea HD20FFES
Немає в наявності
Доставка та повернення
Самовивіз у м. Дніпро.
Ви можете самостійно забрати товар із пункту видачі замовлень за адресою: м. Дніпро, вул. Івана Єзау, 15 (раніше — вул. Булигіна, 15).
Графік роботи: понеділок — п’ятниця з 9:00 до 18:00.
Доставка службою «Нова пошта» по Україні.
Доставка товару до відділення «Нової пошти» здійснюється по всій території України (крім тимчасово окупованих територій) у вказане покупцем відділення. Вартість розраховується для кожного товару окремо відповідно до тарифів поштової служби.
Увага! У разі післяплати зворотне пересилання грошей здійснюється за рахунок покупця та додатково оплачується згідно з тарифами поштової служби.
Щоб замовити доставку, під час оформлення замовлення необхідно вказати такі дані:
- Прізвище одержувача;
- Ім’я одержувача;
- Номер телефону одержувача;
- Область;
- Район (якщо доставка не в місто);
- Населений пункт, до якого буде здійснюватися доставка (місто, селище, село);
- Номер відділення «Нової пошти» (ВАЖЛИВО! Обирайте відділення з урахуванням розмірів упаковки);
Важливо!
Під час отримання товару обов’язково перевіряйте:
- Цілісність упаковки;
- Комплектацію;
- Кількість товару;
- Відсутність механічних пошкоджень на упаковці та на товарі.
Зверніть увагу, що у разі виявлення пошкоджень або некомплектності товару ви маєте право відмовитися від його отримання та оплати (зі складанням акта-претензії). Якщо ви не перевірили товар під час отримання і згодом висунули претензії, ми не можемо гарантувати вирішення спірного питання на вашу користь.
Потужність мотора, к.с.: 20
Вага мотора, кг: 41
Максимальні оберти, об/хв: 5200-5800
Максимальна витрата палива, л/год: 7
Передачі: вперед-нейтраль-назад
Тип запуску: електричний
Тип паливного бака: зовнішній
Човновий підвісний мотор Hidea HD 20 FFES - це абсолютно новий двигун з реальною потужністю 20 кінських сил. Китайський завод Hidea Power Machinery Co. Ltd. не став робити спроб збільшити потужність п'ятнадцятисильних моторів, а побудував зовсім новий двигун, взявши за основу відмінний, перевірений роками японський мотор Tohatsu М 18. Так, цей мотор дещо важчий за п'ятнадцятисильні, але більший об'єм циліндрів в 326 см.куб. дозволяє отримати абсолютно інші тягові та швидкісні характеристики. Хоч з технічної сторони підвісний мотор Hidea HD20 FFES на 80% скопійований з моделі Тохатсу M18, але у нього є свої відмінності та нововведення. Відмінною особливістю є дистанційний запуск і управління мотором. У комплекті є все необхідне для цього, навіть кермо.
На мотор встановлений стандартний гвинт 3x9-1/4''x9'', що дозволяє виштовхувати на глісер досить човен з великою вагою. Варто зауважити, що дейдвуд мотора Хайді 20 має 7 позицій вибору кута диференту і режим руху по мілководдю.
∗Зображення та колір представленого товару можуть незначно відрізнятися від оригіналу продукції, залежно від дозволу та налаштувань вашого монітора, а також умов освітлення під час зйомки.
∗Характеристики та комплектація товару можуть бути змінені виробником без попередження.
|
Застосування
|
мотор для алюмінієвого човна, мотор для лодки ріб, мотор для риболовлі |
|---|---|
|
Потужність мотора, к.с.
|
|
|
Потужність, кВт
|
14.7 |
|
Тип мотора
|
|
|
Робочий об'єм циліндра, куб.см
|
326 |
|
Діаметр циліндра і хід поршня, мм
|
62х54 |
|
Передавальне число
|
1.85:1(24:13) |
|
Система запалювання
|
CDI |
|
Тип запуску
|
електричний |
|
Управління
|
|
|
Передачі
|
вперед-нейтраль-назад |
|
Система подачі палива
|
карбюратор |
|
Система газорозподілу
|
зворотньо-петльова |
|
Підсмоктування
|
ручний |
|
Рекомендоване паливо
|
А92, А95 |
|
Тип паливного бака
|
зовнішній |
|
Максимальна витрата палива, л/год
|
7 |
|
Олива в паливну суміш
|
TCW-3 |
|
Паливна суміш
|
обкатка 25:1, робочий режим 50:1 |
|
Тип свічки запалювання
|
NGK BR7HS |
|
Максимальні оберти, об/хв
|
5200-5800 |
|
Обороти на холостому ходу, об/хв
|
800-950 |
|
Охолодження
|
водяне |
|
Вихлоп
|
через маточину гвинта |
|
Обкатка двигуна, мотогодин
|
10-15 |
|
Періодичність ТО
|
ТО1 (обкатка) 10-15 мотогодин, ТО2 кожні 100 мотогодин (не рідше 1 разу на рік) |
|
Захист трансмісії
|
гумовий демпфер |
|
Мілководний режим
|
|
|
Регулювання кута диференту
|
ручний |
|
Кількість лопатей гребного гвинта
|
3 |
|
Діаметр гвинта, "
|
9-1/4 |
|
Крок гвинта, "
|
9 |
|
Матеріал гвинта
|
алюміній |
|
Колір
|
|
|
Загальна висота мотора, мм
|
1067 |
|
Загальна довжина мотора, мм
|
876 |
|
Загальна ширина мотора, мм
|
345 |
|
Вага мотора, кг
|
41 |
|
Достоинства мотора
|
вбудований генератор обладнаний стабілізатором, що дає можливість заряджати акумулятор, зручний у транспортуванні, зручність дистанційного запуску та управління двигуном, компактний, краща сприйнятливість, нижча ціна, ніж на 4-тактні аналоги, простіше і дешевше в ремонті, швидше і більше розвиває швидкість |
|
Передпродажна підготовка човнового мотора
|
є |
|
Комплектація
|
інструкція з експлуатації 1 шт., картонна упаковка 1 шт., кермо 1 шт., комплект інструментів 1 шт., модуль ДУ 1 шт., пакет документів 1 шт., паливний бак 1 шт., рульовий трос 1 шт., трос аварійного запуску 1 шт., трос газ-реверс 2 шт., шланг для паливного бака з грушею 1 шт. |
|
Країна виробник
|
Китай |
|
Походження
|
Відгуки
Ще немає відгуків