Човновий мотор Parsun Т5.8BMS (TE5.8)

Увага!

Гарантійний термін надається лише після передпродажної підготовки (стартовий запуск).

* За більш детальною інформацією звертайтесь до менеджера магазину.

Човновий мотор Parsun Т5.8BMS (TE5.8)

Човновий мотор Парсун ТЕ 5.8 із зовнішнім паливним баком – доповнена версія популярного китайського човнового мотора на 5,8 л. с. з конектором. Тепер у вашому розпорядженні два паливні баки – вбудований та зовнішній. Човновий мотор Parsun Т5.8BMS (TE5.8) легкий і малогабаритний. Він швидко виведе на глісер невеликий човен з екіпажем із 1-2 осіб. І підходить для основних видів відпочинку на воді.

Типи човнів, на яких може використовуватися Парсун 5.8 ТЕ

Човновий мотор Parsun 5.8 використовується на 1-2-х місцевих невеликих човнах різної конструкції. А точніше на

• надувних (ПВХ) човнах;
• алюмінієвих човнах;
• пластикових човнах;
• RIB човнах.

Цей мотор оснащений дейдвудом S-розміру (коротким) та універсальним кріпленням. Тобто встановлюється на будь-які транці заввишки 381 мм.

Для яких видів відпочинку рекомендується купити Парсун 5.8 ТЕ?

Модель Parsun 5.8 відмінно проявляє себе в якості:

• човнового мотора для тролінгу;
• човнового мотора для риболовлі;
• човнового мотора для переміщення на глісері (на легких човнах та човнах з air-deck);
• човнового мотора для прогулянок у режимі водозміщення;
• човникового мотора для транспортування на невелику відстань 1-2 пасажирів або невеликих вантажів.

Два паливні баки + конектор

Недорогий човновий мотор Parsun T5.8 комплектується вбудованим та зовнішнім паливними баками. Вбудований розрахований на 2,7 л, зовнішній – на 9 л. У комплект також входить шланг із грушею підкачування.

Мотор обладнано конектором для підключення зовнішнього бака. Тому за потреби можна використовувати бак іншого об'єму.

Загального обсягу палива 11,7 л вистачить майже на 6 годин переміщень на максимальних обертах. А поїздка на оборотах в середньому діапазоні може тривати вдвічі-втричі довше.

Два місткі баки для палива плюс його економні витрати - все це дає можливість власнику човнового мотора Parsun5.8 TE продовжити відпочинок і пройти більшу відстань.

3 передачі для кращої маневреності

Починаючи з Парсун-5.8 у лінійці надійних китайських човнових моторів з'являється 3 передачі: "вперед", "нейтральна" і "назад". Перемикач доступно розташований на корпусі і його легко «намацати» наосліп.

Три передачі полегшують управління мотором і човном на складних ділянках водойми. Особливо якщо часто виникає потреба змінювати напрямок на протилежний.

Зручний румпель для простого керування човном

Невеликий човновий мотор Parsun 5.8 оснащений румпелем довжиною 40 см, зручним для керування невеликим човном.

Ручка румпеля також є ручкою газу. Вона має прогумоване покриття з добре вираженим рельєфом. Тому надійно «лежать» у мокрій чи замерзлій руці.

Також на румпелі знаходиться кнопка зупинки мотора і регулятор плавності повороту ручки газу. Регулятор дозволяє підібрати зручне зусилля для керування оборотами.

Затягнувши регулятор до краю, ви зафіксуєте певну швидкість. Так вам не доведеться вручну «утримувати» оберти при тривалому русі прямим курсом.

Вимкнення мотора в екстрених випадках

Човновий мотор Parsun комплектується гнучким шнуром із чекою та карабіном. Чека приєднується до кнопки зупинки мотора на румпелі. Інший кінець з карабіном фіксується на одязі чи руці керманича.

Якщо власник човна опиниться за бортом під час руху, чека відкріпиться від кнопки зупинки і мотор заглухне.

Безвідмовна система запалювання TCI

Впевнений старт із першої-другої спроби навіть у складних кліматичних умовах. Ось одна з основних переваг човнового мотора Парсун 5.8, відгуки власників це підтверджують.

Оптимізоване транзисторне запалювання TCI забезпечує стабільність і плавність роботи мотора. Зокрема – на мінімальних оборотах (наприклад, при тролінгу) та з частою зміною оборотів.

Зручний, надійний ручний стартер також допомагає швидше завести Parsun 5.8. Корпус пристрою відлитий із міцного сплаву алюмінію і вкрай стійкий до корозії. Навіть у разі потрапляння на нього солоної води.

Купити Парсун 5.8 – означає завжди бути впевненим, що поїздка почнеться швидко і легко.

ВАЖЛИВО! Щоб не допустити утворення на свічках нагару під час тривалої поїздки на знижених оборотах рекомендується кожні 15-20 хвилин виконувати «прогазовування».

Трим із широким вибором диферента

Недорогий човен Парсун 5.8 обладнаний тримом з 5 кутами диферента (нахилу дейдвуда).

Правильно встановлений диферент дозволяє підвищити ККД мотора. На вибір диферента впливає тип, конструктивні особливості човна, його вага та характер розподілу у ньому вантажу.

Для фіксації диферента використовується шток-болт із шайбою та гайкою.

Захист мотора на мілководді

Надійний човновий мотор Parsun обладнаний ще одним напівавтоматичним механізмом для оперативного підйому дейдвуду та фіксації його у піднятому положенні. Керувати ним можна прямо з човна.

Даний механізм потрібен, щоб вчасно уникнути пошкодження підводної частини мотора про перешкоди або дно на мілководді. Після проходження мілини мотор можна легко повернути в початкове положення.

До того ж, піднятий з води на час тривалої стоянки, мотор менше схильний до корозійних впливів і забруднення каналів системи охолодження.

Як використовувати «режим мілководдя»?

1. Нахиліть мотор Парсун 5.8 тому, притримуючи за виїмку на корпусі ззаду.
2. Ви почуєте клацання, яке говорить про спрацювання механізму фіксації.

Щоб повернути дейдвуд до попереднього положення:

1. Знову трохи нахиліть мотор.
2. Підніміть важіль, розташований ліворуч на дейдвуді, біля транцевої скоби.
3. Плавно опустіть мотор на потрібний рівень.

Регуляція плавності зміни курсу

На дейдвуді мотора човна Parsun T 5.8 BMS розташований ексцентрик. Затискаючи або відпускаючи його, ви змінюєте зусилля, необхідне повороту мотора з боку на бік.

Таким чином ви можете зробити човен більш чутливим до керування на складних ділянках водойми. Або навпаки, можете уникнути «рискання» на довгих прямих водних трасах.

Стабільна та економічна робота силового блоку

Човновий мотор Parsun T 5.8 BMS оснащений компактним і прийомним двотактним одноциліндровим силовим блоком на 102 см. куб.

Він характеризується плавністю та стабільністю в роботі відрізняється плавною та стабільною роботою. Зокрема, при частій зміні обертів. Він також дозволяє швидко набрати необхідну швидкість.

На холостому ході мотор Парсун-5.8 здатний стабільно працювати на дуже низьких обертах, порядку 1000-1100 об/хв. Це дуже корисна якість для любителів тролінгової риболовлі.

Крім того, 5,8-сильний мотор Parsun економічний. Максимальне споживання – 2 літри палива на годину.

Гвинт із ефективними параметрами

Придбати Парсун 5.8 у нас можна з гвинтом у базовому комплекті. Діаметр гвинта 7-4/5 дюймів, крок 8 дюймів.

Гвинт відлитий із міцного «морського» сплаву алюмінію. Він легкий і має підвищену стійкість до корозії. У тому числі – за постійної експлуатації на солоних водоймах.

Параметри гвинта Парсун забезпечують човну відмінний баланс тяги та швидкості. Кріплення гвинта просте – при необхідності його можна легко замінити на інший.

Якщо відбудеться удар об підводну перешкоду, пошкодиться лише гвинт, сила удару майже не передається на редуктор. До того ж, алюмінієві гвинти ремонтопридатні.

Використання фірмових гвинтів Парсун забезпечує редуктору мотора додатковий рівень безпеки на складних ділянках водойм.

Демпферна посадка гвинта для ще більшої безпеки трансмісії

У човнового мотора Parsun T 5.8 BMS гвинт фіксується на валу за допомогою впресованої гумової втулки. Яка виконує роль амортизатора при ударі гвинта об дно або підводні перешкоди.

Демпферна посадка гвинта допомагає знизити пошкодження гвинта та зняти ударне навантаження з трансмісії.

Відведення вихлопу через маточину

У моторів Parsun 5.8 відпрацьовані гази відводяться через маточину гвинта. Це ефективніше рішення, ніж через окремий патрубок (як у дешевших моделей). У чому перевага вихлопу через маточину?

1. Вище ККД мотора.
2. Відчутно нижче «шумність» мотора.
3. Приріст тяги мотора.
4. Зростає дальність вихлопу. Відповідно, біля човна знижується концентрація шкідливих речовин у воді.
5. Завдяки відсутності патрубка, мотор більш обтічний.

Надійний захист мотора від перегріву

Китайський човновий мотор Parsun Т5.8 обладнаний системою охолодження з постійною примусовою циркуляцією води. Яка надходить із водойми каналами в дейдвуді.

Прорізи для забору води розташовані у нижній частині дейдвуду. Таке розташування дозволяє системі охолодження працювати безперебійно, навіть якщо дейдвуд піднятий під час проходження мілини.

Система водяного охолодження Парсун забезпечує надійну постійну стабілізацію температури мотора та його безпеку при значних робочих навантаженнях.

ВАЖЛИВО! Слідкуйте за тим, щоб канали та отвори системи водяного охолодження в дейдвуді не засмічувалися. Прочистіть їх по мірі забруднення.

Багаторівневий антикорозійний захист мотора

Човновий мотор Parsun 5.8 виробляється з використанням технологій та матеріалів, які максимально підвищують його стійкість до корозії. Зокрема,

• стійкий до впливу солоної води, міцний «морський» алюмінієвий сплав – для корпусу, гвинта та стартера;
• цинкове покриття каналів водяного охолодження;
• стійке багатошарове лакофарбове покриття корпусу мотора.
• катодно-анодна антикорозійна захист, елемент якої встановлений на антикавітаційній плиті.

Чому купити Парсун 5.8 краще у нас?

В інтернет-магазині ОЗЕРО вам доступні не тільки вигідні ціни, знижки та цікаві акції. Ми забезпечуємо професійною допомогою у виборі човнового мотора для вашого улюбленого відпочинку, для вашого човна та вашого бюджету.

Також надаємо:

• офіційну гарантію на човнові мотори Парсун терміном 36 місяців;
• повну передпродажну підготовку мотора;
• повну базову комплектацію мотора;
• широкий вибір аксесуарів та обладнання для відпочинку в човні.

Купуйте надійний, практичний і легкий мотор для човна Parsun T 5.8 BMS (TE5.8) для кращого відпочинку на воді.

∗Зображення та колір представленого товару можуть незначно відрізнятися від оригіналу продукції, залежно від дозволу та налаштувань вашого монітора, а також умов освітлення під час зйомки.

∗Характеристики та комплектація товару можуть бути змінені виробником без попередження.